




、道岔型号的分类
1、按轨型和辙叉号主要分为:
轨型:43kg/m、50kg/m、60kg/m
辙叉号:1/6、1/6.5、 1/9、1/12、1/18、1/30、1/42
通常43kg/m 1/9、43kg/m 1/12、50kg/m 1/9类型道岔的尖轨都是普通多片组合式的,而50kg/m 1/12道岔的尖轨部分由普通多片组合式的,部分是AT型,尖轨是钢轨经过特殊刨切而成。60kg/m 1/9、60kg/m 1/12、60kg/m 1/18、60kg/m 1/30、 60kg/m 1/42道岔的尖轨都是经过特殊刨切而成。
曲基本轨的曲折点、尖轨的刨切点、尖轨跟端,滑床台及辊轮、耳铁、顶铁、限位铁、间隔铁等。下面对各个关键部位特点分别进行介绍:
当尖轨降低值偏小时,有可能造成道岔转换到位后,尖轨不落槽、道岔密贴不良故障。
⑵尖轨轨距加宽
为了缓冲机车车辆通过道岔时对钢轨的挤压、冲撞,在道岔的尖轨、尖轨跟部、导曲线部分,轨距需要适当加宽。其中尖轨的轨距加宽对电务有着直接影响。
六)断相保护器DBQ和保护继电器BHJ电路
1.电路原理
当三相电源缺相或三相负载断相时,为了保护三相电机不被烧坏,在道岔动作电路中设计了断相保护器电路,由断相保护器DBQ和保护继电器BHJ来实现。
(1).由于道岔平时不动作,故断相保护器的3个变压器输入线圈中无电流通,桥式整流堆也无直流输出,因此BHJ平时处于落下状态。